济源高铁学校招生-【盛世航空学校】(在线咨询)-济源高铁学校

乘务员的基本薪酬在4800到7000之间，考虑到绩效等原因，能够拿到7000的应该是表现优的人，新入职的保底应该可以拿到4800以上，那么一般干了几年表现稳定的，工资基本应该在5500到6500之间。这是面上的，如果扣除相应的税费，到手在5000到6000之间是有的。

乘务员要求还是高的。一是年龄要在28以下，然后形象气质，这就很主观了。看来高铁乘务员也是吃青春饭的。

休息时间不是大部分人的双休，二是上二休三，上二休四。

随着全国城际轨道的发展，铁路网络越来越发达，越来越多的城市开通了高速列车。高速列车已成为人们的交通工具。市场需求越来越大，所需的服务也越来越多。高速铁路“移动姐妹”的数量越来越强。他们的薪水水平是否优于“空姐”？

在我们看来，高速铁路“动人的姐妹”也是一份体面的工作。没有七八千工资。但事实并非如此，请听听大家的意见：

友谊：高铁乘务员的收入，工资一般在3000-5000元左右，包括基本工资，火车数量，火车福利，奖金，补贴等，根据“劳动法”的有关规定享受法定假日加班福利，提供公寓住宿，按工作年龄带薪年假。

朋友2：她工作了3年，基本工资**过2000。她计算出勤率奖励，每月收入3500元至4000元。她说，城际列车服务员在所有乘务员中都很高，但实际上他们经常要参加移动姐妹的培训。火车上的工作时间不多，济源高铁学校招生，所以有时薪水水平低于普通火车乘务员。

朋友3：我是南宁的火车司机。校园面试后，实习期间的工资仅为1200元，试用期为1700元。修正后，月薪约为1900-5000元，济源高铁学校在哪里，加上一些补贴奖金。更多的工作和更多，更少的休息和更多的跑车**会获得5000元。北山光“姐妹”的收入比较高，关键在于看看这个地区。

朋友4：有些空乘人员是合同人员，有些人是受雇的，工资也不同。它们不能一概而论。

朋友5：我是海南汽车列车服务员。我每月约有6，000名乘客。有时，火车停止服务。跑车的数量减少了。我可以得到**过5000。如果我在假期加班，我可以得到7000-9000左右。列车长的工资略**我们的平均列车长**过1，000，这也是根据转弯数计算的。在农历新年期间，将发行一些福利，如石油和大米。

高铁列车服务员，这份工作的工资不是很高，关键是春节假期期间，他们还坚持自己的岗位，不能与亲人团聚，不去的时候就去工作中，经常要走在马车上，努力工作是不言而喻的。如果你必须在外面工作，你就可以理解这种苦涩！

假期中，很多即将走进中职学校的学生都在为选学校、选专业发愁。目前虽还有待观察，但航空与高铁乘务专业肯定是热门。

在郑州盛世航空学校学习成为“空少”“动妹”需要哪些条件？今后的升学与就业前景如何？

A报考条件身体与综合素质不可少

“男生身高至少要达到171厘米，女生身高至少要达到160厘米，普通话和英语能力需达到面试要求，思维清晰且综合素质好，济源高铁学校报名，身体露部位无明显伤痕。”由于空乘专业招生，对考生的身高外貌要求高，因此放眼望去，济源高铁学校，面试现场都是帅气靓丽的少男少女。

相关专业的面试也有着相似的条件，对学生的身体以及综合素质都提出了相应要求。

高铁、空乘专业之所以吸引众多的学生报考，首先是职业形象吸引力大，少男少女们都有一个“蓝天梦”，工作时穿上时尚靓丽的空乘制服在天上飞来飞去，对许多考生来说是求之不得的职业理想；此外，随着经济社会的快速发展，民航事业也在飞速发展，对航空服务人才的需求量越来越大，相关专业今后就业渠道畅通，空乘职业的待遇普遍较好也是吸引考生的一个重要原因。

B“软硬”兼施培养综合素质人才

“学校先后投入了数百万元打造高铁、空乘服务的专业实训基地，能让学生和相关职业‘**’接触，完善的硬件，对今后工作有很大帮助。”硬件、软件一样不可少，此类举措不仅培养了学生在乘务基本理论与实际操作方面的能力，更让学生在理论与实践的结合中，提升服务和灵活应变能力。

学校增设高铁、空乘专业以来，各中职学校为该行业培养专职服务人才，在狠抓技能的同时，素质教育也同样有声有色。今后，一名名素质过硬，既有“面子”又有“里子”的“空少”“动姐”将开启精彩的职业生涯。

专业方面，航空服务会让学生熟练掌握空乘、地勤与机场酒店等服务技能，意在打造专业知识+技能实用型的航空服务人才；高铁服务方面，通过文化素质与专业技能的学习，让学生具备较高语言水平、协调、应变能力，从而培养适合高铁事业需求和发展的乘务、乘服与管理人才。