该专业毕业后主要从事航空服务工作,工作环境好,收入高。从现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万以上。民航业的发展前景也非常可观,但是这个行业对年龄的限制一般在18~25周岁之间,有的是16~22周岁,因而通常被认为是吃青春饭的行业。不同的专业,郑州航空学校哪个好,它的发展前景是不一样的。有的专业,航空,你一毕业就能找到收入可观的工作,但是工作节奏快、压力大;有的专业,航空乘务专业,毕业之后还得让你熬个三五年,不断积累沉淀,才能看到希望。前者通常被人认为是吃青春饭的专业,后者则被人认为是越老越吃香的行业。
近年来,空乘专业的发展势头很足,成为各个学生较为热衷的专业之一。中职院校空乘专业生源是初中毕业学生。有些学生英语水平可能较低,但是航空公司对英语是有要求的,英语作为国际通用语言,已经是空乘专业人员*的一项技能之一。想要在航空公司的空乘面试中脱颖而出,关键的一个因素就是英语要好。在郑州盛世航空职业学校就有专门的乘务英语的课程,由此来不断提高学生的英语能力。
专业课程:
《乘务英语》《体育与形体训练》《民航概论》《旅游文化与礼仪学》《旅游心理学》《航空客运基础》《乘务服务礼仪训练》《客舱设备》《客舱服务程序及训练》《餐饮服务训练》《应急设备及处置训练》
空乘行业竞争十分激烈。2010年,达美航空公司仅需1000名乘务员,但是有10**竞争这些岗位。即使是****名校哈佛大学的录取比例也没有这么低,真可谓僧多粥少。竞争激烈也就意味着入行门槛高,河南省航空服务学校,大学本科*是基本要求。这其中不乏医生,律师转行而来的高*人才。不过,掌握一门第二外语、有服务行业工作或者其他航空公司的工作经验都是进入这个行业的敲门砖。而那些被录取的“幸运儿”也需要权衡一下这个行业的利弊,毕竟少数人愿意减掉头发,忍受满世界飞行的奔波之感。如果你对入行初年薪10万元的收入不满意,请考虑转行吧。