空姐和乘客,是一种怎样的关系?
在今天很多乘客的眼中,空姐的职责仍被狭窄的认知为端茶倒水、发餐食,
但实际上,空乘专业的大学,她们主要的职责是维护飞行安全,在飞行前指导大家使用机上安全设备,在紧急情况下组织乘客安全撤离。
因为大众多看到的是空姐服务的一面,所以,像“服务员”这种不假思索的称呼偶尔也在客舱听到。
但好好想想,空乘专业,哪种“服务员”有这么多技能加身?
上要教乘客如何正确坐飞机,空乘服务专业,下要经过深水测试演习,文要懂急救知识多国语言,武要能应对恐活动和劫威胁,同时还仪态优雅……叫空姐“服务员”确实不合时宜。
70年代,国外对空姐的常用称呼是stewardess(空姐)一词,后来以Flight Attendant(男女空乘适用)取而代之,这个词更礼貌且中性。
仅就专业名称来说,本科层次是没有空中乘务这个专业的。
有些高校为了拔高所谓专业层次,留住颜值高成绩又较好的学生,开设了公共管理类的专业,空乘专业要求,标注空乘方向,也可以算是空乘本科层次的专业;也有按表演类开设空乘专业,不知道空乘岗位和表演有毛关系,可见开办者和审批者均不靠谱。空乘本科的某校,此校非民航背景,缺乏专业技能教学(其实国内各校普遍缺乏),就业平台差,就业效果也差。
(本科的准空乘专业,真的就是更高层次的专业素质吗,听说还有研究生层次的,一个职业教育就能完成的学业,有这个必要和需要吗?很佩服国人有空子就必钻的精神。)
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空乘的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长和主任乘务长。一般学员在完成学业后,就是普通舱乘务员;随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过考核就**会成为两舱、头等舱乘务员;头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长;成绩优异的区域乘务长经过考评合格,就能成为主任乘务长,可以独立带班在国际航班或**专机上执行任务。