河南好的铁路学校,如果说明确的说,其实是很难下定义的,航空空乘专业读几年,因为每个人对好的理解也是不一样的,有的家长认为只要负责孩子将来的就业问题就是好,有的家长认为学校的师资力量强大就是好,有的家长认为学校收费低一些就是好的学校。
因此,如何去定义一个学校是好,航空空乘专业,这方面其实很难界
然而,在选择时可以进行相对比较的进行判断到是没有错的。
郑州铁路学校可以说有很多个,开设航空空乘专业的大学,但是却难住了很多的家长,因为家长较担心的还是孩子将来的就业问题,来我们学校一步到位解决问题
空姐平均年薪在10万以上
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员将**过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票销售等多元化的复式行业。
空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。
普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。(配图)
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。
航空空乘专业和地勤人员多少?有保险吗?合同签订几年?
1、空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴,高薪主要在于飞行小时费和驻外补贴,西南航空空乘专业学费多少,一般在12000元以上;地勤人员的工资一般在6000元左右,另外还有各种福利补贴和奖金。
2、国家规定有五险一金,用人单位根据工作岗位享有不同的保险**。航空空乘专业
3、合同一般为三年,以后每三年续签一次。
4、不会出现就业即遭解聘的情况,合同中都有注明。